|
|
|
|
|
| 1. Ovako je otprilike izgledala Tomina 535-ica, kupljena za relativno male pare, u voznom stanju, ali dosta slabo odrzavna. I tu su vec napravljeni neki radovi, ali nazalost zaboravili smo poslikati. |
|
2. Lakiranje zadnje vilice i ispusnog lonca. DupliColor sprej za felge je tocno originalna boja zadnje vilice. Lonac je obojan termo lakom. |
|
3. Pripasivanje i isprobavanje dijelova koji bi trebali ici na Viraga. Rezervar od 14 litara i dvovisinsko sjedalo (opet ja Vladek donator) |
|
|
|
|
|
| 4. Obzirom da su tokom jedne voznje kuglice u lezajevima volana postale kockice, rastavljen je kompletan prednji karaj. Cekanje na nove lezajeve iskoristeno je za ugradnju Chrash Bar-a i sitne popravke. |
|
5. Kad je vec skinuta prednja vilica, obrusena je stara plastifikacija ispod koje je maha vec uzela "aluminijska kuga". Sad slijedi malo poliranja... |
|
6. Nazalost, snasli su nas problemi s kardanom. Nakon nekoliko vrlo neugodnih zvukova motor je izgubio pogon. Sumnja je pala na kardan, pa smo najprije otvorili prednji dio, ali tu je na srecu sve O.K. |
|
|
|
|
|
| 7. Zato smo na zadnjem dijelu nasli potpuno potroseno uzubljenje na izlazu iz diferencijala. Na srecu bilo je nesto dijelova u pricuvi, pa smo to uspjeli relativno brzo rijesiti |
|
8. Nakon te neugodnosti presli smo izradu nosaca bisaga i Sissy Bar-a po Tominoj zamisli. Materijal je osam milimetarski inox. |
|
9. Dosao je red da se proba postaviti nove bisage na nosace. Usput je popravljena boja na nekim dijelovima rame, jer bivsi vlasnik baš nije mario za to. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10. Od 10 milimetarskih inox sipki su napravljeni stitnici kako bisage u toku voznje ne bi dodirivale kotac. Stitnici su zavareni na nosace bisaga. |
|
|
|
|
