1. Najprije smo rastavili prednji kraj i montirali "Ape Hanger", radi cega treba produziti sve sajle, hidrauliku prednje kocnice, i elektricnu instalaciju volana.
2. Potom smo montirali novi far za kojeg treba izraditi novi nosac, jer originalni, naravno, ne odgovara. Nosac ne smije biti pretanak da far ne vibrira.
3. Kako je kod Viraga velik dio instalacije u faru, a u novi fizicki ne stane, istu smo prepravili i premjestili u lijevi "bubreg", koji je kod ove verzije Viraga prazan.
4. Za brzinomjer je napravljen novi nosac, tako da je podignut na volan i nagnut prema vozacu.